[et_pb_section fb_built=“1″ fullwidth=“on“ _builder_version=“4.4.8″ vertical_offset=“-130px“ vertical_offset_tablet=“-160px“ vertical_offset_phone=“-170px“ vertical_offset_last_edited=“on|phone“][et_pb_fullwidth_image src=“https:\/\/weidnair.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_2829-scaled.jpg“ title_text=“IMG_2829″ _builder_version=“4.4.8″ vertical_offset=“195px“ vertical_offset_tablet=“350px“ vertical_offset_phone=“340px“ vertical_offset_last_edited=“on|phone“ hover_enabled=“0″][\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.4.8″ background_color=“rgba(35,35,35,0)“ vertical_offset=“-20px“ vertical_offset_tablet=“100px“ vertical_offset_phone=“90px“ vertical_offset_last_edited=“on|phone“ position_origin_a_tablet=““ position_origin_a_phone=““ position_origin_a_last_edited=“on|desktop“ position_origin_f_tablet=““ position_origin_f_phone=““ position_origin_f_last_edited=“on|desktop“ position_origin_r_tablet=““ position_origin_r_phone=““ position_origin_r_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px||1px|||“ positioning_tablet=““ positioning_phone=““ positioning_last_edited=“on|desktop“][et_pb_row _builder_version=“4.4.8″ background_enable_color=“off“ width=“100%“ max_width=“1140px“ custom_padding=“||0px||false|false“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.4.8″][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″ text_font=“Noticia Text|700|||||||“ text_text_color=“#505050″ text_font_size=“25px“ background_color=“#ffffff“ width=“55%“ width_tablet=“80%“ width_phone=“80%“ width_last_edited=“on|tablet“ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“20px|20px|8px|20px|false|false“ custom_padding_tablet=“|||40px|false|false“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ text_text_color_tablet=““ text_text_color_phone=““ text_text_color_last_edited=“on|phone“ text_font_size_tablet=“20px“ text_font_size_phone=“14px“ text_font_size_last_edited=“on|phone“]<\/p>\n
Startseite \/ Kunstfug und Meer<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″ text_font=“News Gothic Regular||||||||“ text_text_color=“#2275B0″ text_font_size=“20px“ background_color=“#ffffff“ custom_margin=“0px||21px||false|false“ custom_padding=“0px|20px|0px|20px|false|false“ custom_padding_tablet=“|40px||40px|false|false“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ text_font_size_tablet=““ text_font_size_phone=“14px“ text_font_size_last_edited=“on|phone“]gem\u00e4\u00df FCL.800
\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″ custom_padding=“|20px||20px|false|true“ custom_padding_tablet=“|40px||40px|false|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|phone“]<\/p>\n
Die Gr\u00fcnde f\u00fcr das Erlernen und Betreiben von Kunstflug sind so unterschiedlich,<\/p>\n
wie die Menschen, die man an Flugpl\u00e4tzen trifft. Die meisten Kunstflieger haben Spa\u00df daran, die dritte Dimension und die Gesetze der Physik so deutlich zu erleben und m\u00f6gen die Herausforderung, eine komplizierte Sache gut zu machen.<\/p>\n
Viele entscheiden sich daf\u00fcr, die Kunstflugberechtigung zu erwerben, um sich auch im normalen Flugbetrieb sicherer zu f\u00fchlen im Umgang mit dem Flugzeug.
Neulich wurde ein Kunstflug Pilot gefragt,<\/p>\n
weshalb er immer wieder in luftige H\u00f6hen aufsteigt, sich dort oben in allen m\u00f6glichen und unm\u00f6glichen Fluglagen hoch konzentriert enormen k\u00f6rperlichen Belastungen aussetzt, und daf\u00fcr auch noch eine Menge Geld bezahlt. Die Antwort: \u201cWeil ich es kann!\u201c<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.4.8″ custom_padding=“0px||6px|||“][et_pb_row _builder_version=“4.4.8″ background_enable_color=“off“ width=“100%“ max_width=“1130px“ min_height=“160px“ custom_padding=“||0px|||“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.4.8″][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″ text_font=“NoticiaText-Italic||||||||“ text_text_color=“#505050″ text_font_size=“48px“ header_font=“NoticiaText-Italic||||||||“ header_text_color=“#2275b0″ header_font_size=“75px“ width=“70%“ custom_margin=“||||false|false“ custom_margin_tablet=“|||40px|false|false“ custom_margin_phone=““ custom_margin_last_edited=“on|tablet“ text_font_size_tablet=“40px“ text_font_size_phone=“30px“ text_font_size_last_edited=“on|phone“]Erweiterung<\/p>\n
Erweiterung<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.4.8″ custom_padding=“14px|||||“][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ _builder_version=“4.4.8″ background_color=“rgba(0,0,0,0)“ width=“100%“ max_width=“85%“ custom_padding=“|20px||20px|false|true“ custom_padding_tablet=““ custom_padding_phone=““][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.4.8″ background_color=“rgba(214,214,214,0.6)“ background_color_phone=“#ffffff“ background_last_edited=“on|phone“ background_enable_color_phone=“on“][et_pb_image src=“https:\/\/weidnair.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/DSCF0305ed-scaled.jpg“ title_text=“DSCF0305ed“ _builder_version=“4.4.8″ positioning=“relative“ position_origin_r=“top_right“ vertical_offset=“-23px“ horizontal_offset=“33px“ vertical_offset_tablet=“0px“ vertical_offset_phone=““ vertical_offset_last_edited=“on|tablet“ horizontal_offset_tablet=“0px“ horizontal_offset_phone=““ horizontal_offset_last_edited=“on|tablet“ position_origin_a_tablet=““ position_origin_a_phone=““ position_origin_a_last_edited=“on|desktop“ position_origin_f_tablet=““ position_origin_f_phone=““ position_origin_f_last_edited=“on|desktop“ position_origin_r_tablet=““ position_origin_r_phone=““ position_origin_r_last_edited=“on|phone“ hover_enabled=“0″ positioning_tablet=““ positioning_phone=““ positioning_last_edited=“on|tablet“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.4.8″][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″]<\/p>\n
Erweiterung der Kunstflugberechtigung auf Motorflugzeuge
Inhaber von Kunstflugberechtigungen in anderen Klassen (Segelflug, TMG) k\u00f6nnen diese bei uns auf Motorflugzeuge erweitern. Dazu sind mindestens drei Fl\u00fcge gefordert, in denen wir den gesamten Umfang des Kunstflug Lehrplanes durchfliegen und euch theoretisch und praktisch mit den Eigenheiten des Motorkunstfluges vertraut machen.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.4.8″ custom_padding=“0px||6px|||“][et_pb_row _builder_version=“4.4.8″ background_enable_color=“off“ width=“100%“ max_width=“1130px“ min_height=“160px“ custom_padding=“||0px|||“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.4.8″][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″ text_font=“NoticiaText-Italic||||||||“ text_text_color=“#505050″ text_font_size=“48px“ header_font=“NoticiaText-Italic||||||||“ header_text_color=“#2275b0″ header_font_size=“75px“ width=“100%“ max_width=“100%“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“|100px|||false|false“ text_font_size_tablet=“40px“ text_font_size_phone=“30px“ text_font_size_last_edited=“on|phone“]<\/p>\n
Kunstflug<\/p>\n
Weiterbildung<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.4.8″ custom_padding=“14px|||||“][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ _builder_version=“4.4.8″ background_color=“rgba(0,0,0,0)“ width=“100%“ max_width=“85%“ custom_padding=“|20px||20px|false|true“ custom_padding_tablet=““ custom_padding_phone=““][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.4.8″][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″]<\/p>\n
f\u00fcr Inhaber der KFB, die etwas dazu lernen wollen:<\/p>\n
Immer nur Loopings und Rollen zu fliegen kann die berechtigte Frage aufwerfen, ob das jetzt schon alles sein soll, was der Kunstflug zu bieten hat. Wir haben gute Neuigkeiten: Es gibt da noch mehr!<\/p>\n
Kubanische 8en, Humpties, M\u00e4nnchen, Rollenkreise und R\u00fcckentrudeln wollen entdeckt und erlernt werden.<\/p>\n
Bei den meisten Piloten, die seit Jahren eine Kunstflugberechtigung haben, schleichen sich mit der Zeit durch Routine oder ein Mangel an Training einige Fehler ein, bei deren Korrektur wir gerne behilflich sind.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.4.8″ text_font=“News Gothic Regular|||on|||||“ text_text_color=“#ffffff“ text_letter_spacing=“1px“ background_image=“https:\/\/weidnair.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Rechteck-20.png“ width=“200px“ width_tablet=““ width_phone=““ width_last_edited=“on|desktop“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“10px|10px|10px|10px|false|false“ text_text_color_last_edited=“off|desktop“ text_text_color__hover_enabled=“on|hover“ text_text_color__hover=“#000000″]<\/p>\n
WIR FLIEGEN
KUNST ><\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.4.8″ background_color=“rgba(214,214,214,0.6)“ background_color_phone=“#ffffff“ background_last_edited=“on|phone“ background_enable_color_phone=“on“][et_pb_image src=“https:\/\/weidnair.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_4604-2-scaled.jpg“ title_text=“IMG_4604-2″ _builder_version=“4.4.8″ positioning=“relative“ position_origin_r=“top_right“ vertical_offset=“-23px“ horizontal_offset=“33px“ vertical_offset_tablet=“0px“ vertical_offset_phone=““ vertical_offset_last_edited=“on|tablet“ horizontal_offset_tablet=“0px“ horizontal_offset_phone=““ horizontal_offset_last_edited=“on|tablet“ position_origin_a_tablet=““ position_origin_a_phone=““ position_origin_a_last_edited=“on|desktop“ position_origin_f_tablet=““ position_origin_f_phone=““ position_origin_f_last_edited=“on|desktop“ position_origin_r_tablet=““ position_origin_r_phone=““ position_origin_r_last_edited=“on|phone“ hover_enabled=“0″ positioning_tablet=““ positioning_phone=““ positioning_last_edited=“on|tablet“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Startseite \/ Kunstfug und Meergem\u00e4\u00df FCL.800 Die Gr\u00fcnde f\u00fcr das Erlernen und Betreiben von Kunstflug sind so unterschiedlich, wie die Menschen, die man an Flugpl\u00e4tzen trifft. Die meisten Kunstflieger haben Spa\u00df daran, die dritte Dimension und die Gesetze der Physik so deutlich zu erleben und m\u00f6gen die Herausforderung, eine komplizierte Sache gut zu machen. Viele […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-581","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=581"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":643,"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/581\/revisions\/643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/weidnair.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}